<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentari na: Što je &#8216;državni franšizing&#8217;?	</title>
	<atom:link href="https://odvjetnici-hr.com/questions/sto-je-drzavni-fransizing/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://odvjetnici-hr.com/questions/sto-je-drzavni-fransizing/</link>
	<description>Поиск юристов</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Dec 2024 23:41:48 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>
		Autor: Odgovor		</title>
		<link>https://odvjetnici-hr.com/questions/sto-je-drzavni-fransizing/#comment-1037</link>

		<dc:creator><![CDATA[Odgovor]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Dec 2024 23:41:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://odvjetnici-hr.com/questions/sto-je-drzavni-fransizing/#comment-1037</guid>

					<description><![CDATA[U nekim zemljama postoje modeli gdje državne agencije ili javna poduzeća daju franšizu privatnim subjektima da obavljaju usluge (npr. poštanski uredi, centri za registraciju vozila). U Hrvatskoj to nije izrazito rašireno, no teorijski država može koristiti franšizu za širenje mreže uz zadržavanje standarda. To je donekle slično koncesijama. Usluga ostaje u vlasništvu države, ali privatnik ga provodi. Ako postoji zakonski okvir i definiran &#039;poslovni model&#039; javnog sektora, moguće je. Rijetka praksa, no primjeri se vide u drugim državama (npr. &#039;franšiza&#039; za regionalne vlakove u UK).]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>U nekim zemljama postoje modeli gdje državne agencije ili javna poduzeća daju franšizu privatnim subjektima da obavljaju usluge (npr. poštanski uredi, centri za registraciju vozila). U Hrvatskoj to nije izrazito rašireno, no teorijski država može koristiti franšizu za širenje mreže uz zadržavanje standarda. To je donekle slično koncesijama. Usluga ostaje u vlasništvu države, ali privatnik ga provodi. Ako postoji zakonski okvir i definiran &#8216;poslovni model&#8217; javnog sektora, moguće je. Rijetka praksa, no primjeri se vide u drugim državama (npr. &#8216;franšiza&#8217; za regionalne vlakove u UK).</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
