Kako se regulira prijevoz opasnih tvari u cestovnom prometu?

Čitam o situacijama kada se teretnici dijele troškove spašavanja broda, pa me zanima kakva je procedura.

Pitam se imam li pravo na odštetu ako mi se u prtljažniku autobusa izgubi kovčeg, postoji li neka ograničena odgovornost prijevoznika.

Pitam se kako se raspodjeljuje odgovornost kad se prtljaga zagubi u tranzitu unutar aerodroma, a zrakoplovna tvrtka tvrdi da nije kriva.

Kada brod uplovljava u hrvatsku luku, pitam se tko plaća lučke pristojbe, te postoje li razlike ovisno o vrsti tereta.

Ako dođe do sudara kamiona i osobnog vozila, po kojim pravilima i dokazima se utvrđuje krivnja prijevoznika?

Naša tvrtka iz Siska poslala je paletiziranu robu vlakom do kupca u Rijeci putem HŽ Cargo, a po dolasku je utvrđeno da je dio robe oštećen zbog neadekvatnog učvršćenja tijekom prijevoza. HŽ Cargo tvrdi da je odgovornost na nama jer smo mi sami izvršili utovar i učvršćenje robe na vagon. Je li ova tvrdnja osnovana i kako mogu utvrditi stvarnu odgovornost za nastalu štetu?

Vidim kamione s kravama i svinjama, zanima me postoje li pravila za humane uvjete i sigurnost.

Zanima me može li se time izbjeći odgovornost za kašnjenje ili neisporuku robe.

Zanima me koji zakoni, podzakonski akti i međunarodne konvencije najviše utječu na uređenje transportnog prava u Hrvatskoj, posebno u cestovnom, pomorskom i zračnom prometu.