Odgovornost taksista za odbijanje vožnje na kratkoj relaciji

Prema Zakonu o prijevozu u cestovnom prometu (NN 41/18, 98/19) i pravilima o obavljanju taksi djelatnosti, taksisti koji obavljaju licenciranu djelatnost javnog prijevoza putnika u pravilu su dužni prihvatiti svaku vožnju koju putnik naruči unutar područja njihove koncesije, neovisno o duljini relacije, budući da se taksi djelatnost smatra javnom uslugom dostupnom svim građanima pod jednakim uvjetima, a selektivno odbijanje kraćih, manje profitabilnih vožnji dok se prihvaćaju samo duže, isplativije vožnje predstavlja kršenje ove temeljne obveze pružanja usluge svim korisnicima bez diskriminacije na temelju ekonomske isplativosti pojedine vožnje za vozača. Iznimke od ove obveze prihvaćanja vožnje postoje u ograničenim, opravdanim slučajevima, poput sigurnosnih razloga (agresivno ponašanje putnika) ili tehničkih problema s vozilom, no puka procjena vozača da je vožnja ”prekratka i neisplativa” ne spada u zakonski priznate razloge za odbijanje usluge. Preporučujem da ovakav slučaj prijavite nadležnom upravnom tijelu koje izdaje licence za obavljanje taksi djelatnosti u Zagrebu, obično Gradskom uredu za gospodarstvo ili sličnom tijelu ovisno o organizaciji lokalne samouprave, navodeći datum, vrijeme, lokaciju i, ako je moguće, registracijsku oznaku vozila ili ime taksi tvrtke kojoj vozač pripada, budući da ponovljeno ili sustavno kršenje obveze prihvaćanja vožnji može dovesti do disciplinskih mjera protiv vozača, uključujući privremeno oduzimanje dozvole za obavljanje taksi djelatnosti. Iako pojedinačni slučaj poput vašeg vjerojatno neće rezultirati značajnom individualnom naknadom štete s obzirom na to da je praktična šteta (kratko kašnjenje dok pronađete drugi prijevoz) razmjerno mala, prijava ovakvog ponašanja doprinosi široj svrsi osiguravanja da taksi usluga u gradu ostane dostupna i pouzdana za sve građane neovisno o duljini njihove planirane vožnje, a ako želite, možete se obratiti i udruzi za zaštitu potrošača koja može pomoći u eskalaciji problema ako je riječ o učestaloj praksi određene taksi tvrtke ili pojedinog vozača.