Može li država ograničiti težinu i dimenzije tereta na cesti?

Zanima me jesu li te konvencije stupile na snagu i koriste li se u praksi u Hrvatskoj.

Ako dođe do sudara kamiona i osobnog vozila, po kojim pravilima i dokazima se utvrđuje krivnja prijevoznika?

Pitam se prema kojem se zakonu utvrđuju obveze i odgovornost cestovnog prijevoznika za robu ili putnike, te kakvi su uvjeti za naknadu štete.

Ako je dio tereta nestao tijekom prijevoza, prijevoznik tvrdi da nije kriv. Koji je postupak dokazivanja?

Sve češće vidim gradske sustave iznajmljivanja, pitam se koji propisi vrijede i tko je odgovoran za nesreće.

U pomorskom prijevozu čujem pojmove liner shipping i tramp shipping, pa me zanima bitna razlika.

Ako pošiljatelj ne plati vozarinu, pitam se smije li prijevoznik odbiti predati teret dok ne dobije svoj novac.

Naša tvrtka iz Čakovca naručila je hitnu isporuku sirovina od dobavljača iz Poljske putem prijevoznika koji je kasnio četiri dana zbog navodnog kvara kamiona, zbog čega smo morali zaustaviti proizvodnu liniju i pretrpjeli smo štetu od otprilike 18.000 eura zbog izgubljene proizvodnje. Prijevoznik tvrdi da ne odgovara jer je kvar bio ”nepredvidiv tehnički problem”. Možemo li tražiti naknadu te štete od prijevoznika?

Čujem da se sve više kompanija uključuje u međugradske linije, pa me zanima postoje li ograničenja u Hrvatskoj.