Kako su uređena prava željezničkih putnika u EU?

Vidim kamione s kravama i svinjama, zanima me postoje li pravila za humane uvjete i sigurnost.

Čitam o situacijama kada se teretnici dijele troškove spašavanja broda, pa me zanima kakva je procedura.

Vidim da postoji deadweight tonnage (DWT) i volumni proračun. Zanima me kako dogovaramo cijenu.

Često čujem oba pojma, pa me zanima kako se razlikuju kad se roba prevozi kombinacijom cestovnog, željezničkog ili morskog prijevoza.

Vidim te pojmove u charter party ugovorima, odnose se na vrijeme utovara i istovara, ali kako funkcioniraju?

Let iz Zagreba za Frankfurt otkazan mi je dva sata prije polaska zbog ”operativnih razloga” zrakoplovne kompanije, a ponuđen mi je alternativni let tek sljedećeg dana, zbog čega sam propustio važan poslovni sastanak i morao platiti dodatni hotel. Zrakoplovna kompanija tvrdi da otkazivanje ”operativne prirode” ne podliježe obvezi isplate odštete. Je li to točno i imam li pravo na naknadu?

U pomorskom prijevozu čujem pojmove liner shipping i tramp shipping, pa me zanima bitna razlika.

Ako mi nestane torba na letu, zanima me vrijede li neki limiti po kilogramu ili putničkoj torbi.

Pitam se smije li zakon propisati maksimalnu nosivost i visinu vozila radi zaštite cesta i infrastrukture.