Može li charter zrakoplov odbiti ukrcati putnike bez objašnjenja?

Ako potpišemo da će spor rješavati arbitraža u Hrvatskoj gospodarskoj komori, vrijedi li to pravno umjesto suda?

Angažirao sam špeditera da organizira prijevoz moje robe, pitam se koji je njegov pravni status i odgovornost.

Želim biti brodarski agent i posredovati pri dolasku brodova u luku. Pitam se treba li mi posebna dozvola i kakvi su zakonski okviri.

Naručio sam taksi vožnju putem popularne aplikacije u Zagrebu, a vozač je naglo zakočio zbog nepažnje pri vožnji te sam pao unatrag u vozilu i ozlijedio leđa jer nisam bio vezan sigurnosnim pojasom, a vozač me nije upozorio na obvezu vezanja. Tko je odgovoran za moju ozljedu, vozač, aplikacija ili ja sam jer nisam bio vezan?

Pitam se koristi li se digitalna teretnica umjesto papirnate i kako je to zakonski regulirano.

Let iz Zagreba za Frankfurt otkazan mi je dva sata prije polaska zbog ”operativnih razloga” zrakoplovne kompanije, a ponuđen mi je alternativni let tek sljedećeg dana, zbog čega sam propustio važan poslovni sastanak i morao platiti dodatni hotel. Zrakoplovna kompanija tvrdi da otkazivanje ”operativne prirode” ne podliježe obvezi isplate odštete. Je li to točno i imam li pravo na naknadu?

Ako se dogodi nesreća na trajektu ili mi se izgubi prtljaga na brodu za krstarenje, imam li pravo na naknadu štete?

Zanima me je li stranim brodovima dopušteno obavljati unutarnje linije između hrvatskih luka, i pod kojim uvjetima.

Pitam se što se dogodi ako se tijekom leta izgubi paket ili dokument u kargo prostoru zrakoplova.