Što sadrži ugovor o prijevozu putnika u javnom cestovnom prometu?

Zanima me koje konvencije ili zakoni propisuju da zrakoplovni prijevoznik mora nadoknaditi štetu putnicima zbog kašnjenja leta.

Zanima me jesu li te konvencije stupile na snagu i koriste li se u praksi u Hrvatskoj.

Pitam se kako njihove rezolucije i standardi utječu na hrvatske zračne propise i praksu.

Naša tvrtka iz Čakovca naručila je hitnu isporuku sirovina od dobavljača iz Poljske putem prijevoznika koji je kasnio četiri dana zbog navodnog kvara kamiona, zbog čega smo morali zaustaviti proizvodnu liniju i pretrpjeli smo štetu od otprilike 18.000 eura zbog izgubljene proizvodnje. Prijevoznik tvrdi da ne odgovara jer je kvar bio ”nepredvidiv tehnički problem”. Možemo li tražiti naknadu te štete od prijevoznika?

Zanima me može li se time izbjeći odgovornost za kašnjenje ili neisporuku robe.

Naručio sam taksi vožnju putem popularne aplikacije u Zagrebu, a vozač je naglo zakočio zbog nepažnje pri vožnji te sam pao unatrag u vozilu i ozlijedio leđa jer nisam bio vezan sigurnosnim pojasom, a vozač me nije upozorio na obvezu vezanja. Tko je odgovoran za moju ozljedu, vozač, aplikacija ili ja sam jer nisam bio vezan?

Pitam se jesu li Incoterms obvezujući zakoni ili samo trgovinski standardi koji uređuju prijenos rizika i troškova.

Pitam se kako se raspodjeljuje odgovornost kad se prtljaga zagubi u tranzitu unutar aerodroma, a zrakoplovna tvrtka tvrdi da nije kriva.

Angažirao sam špeditera da organizira prijevoz moje robe, pitam se koji je njegov pravni status i odgovornost.