Što sadrži ugovor o prijevozu putnika u javnom cestovnom prometu?

Pitam se kako se raspodjeljuje odgovornost kad se prtljaga zagubi u tranzitu unutar aerodroma, a zrakoplovna tvrtka tvrdi da nije kriva.

Pitam se tko pokreće carinski postupak i moram li ja fizički doći u luku ili to radi špediter.

Kada brod uplovljava u hrvatsku luku, pitam se tko plaća lučke pristojbe, te postoje li razlike ovisno o vrsti tereta.

Želim biti brodarski agent i posredovati pri dolasku brodova u luku. Pitam se treba li mi posebna dozvola i kakvi su zakonski okviri.

Često čujem oba pojma, pa me zanima kako se razlikuju kad se roba prevozi kombinacijom cestovnog, željezničkog ili morskog prijevoza.

Naručio sam taksi vožnju putem popularne aplikacije u Zagrebu, a vozač je naglo zakočio zbog nepažnje pri vožnji te sam pao unatrag u vozilu i ozlijedio leđa jer nisam bio vezan sigurnosnim pojasom, a vozač me nije upozorio na obvezu vezanja. Tko je odgovoran za moju ozljedu, vozač, aplikacija ili ja sam jer nisam bio vezan?

Let iz Zagreba za Frankfurt otkazan mi je dva sata prije polaska zbog ”operativnih razloga” zrakoplovne kompanije, a ponuđen mi je alternativni let tek sljedećeg dana, zbog čega sam propustio važan poslovni sastanak i morao platiti dodatni hotel. Zrakoplovna kompanija tvrdi da otkazivanje ”operativne prirode” ne podliježe obvezi isplate odštete. Je li to točno i imam li pravo na naknadu?

Pitam se smije li zakon propisati maksimalnu nosivost i visinu vozila radi zaštite cesta i infrastrukture.