Koji su glavni izvori transportnog prava u RH?

Ako prijevoznik želi naplatiti neplaćenu vozarinu, smije li to učiniti nakon nekoliko godina ili vrijede neki kraći rokovi?

Postoji mogućnost da tvornica ima vlastiti kolosijek, pitam se čije dozvole treba imati i smiju li drugi koristiti tu prugu.

Zanima me može li se time izbjeći odgovornost za kašnjenje ili neisporuku robe.

Ako dođe do nesreće u željezničkom prometu, zanima me primjenjuju li se ograničenja ili isključenja odgovornosti prijevoznika, slično kao u CMR-u.

Naša tvrtka iz Siska poslala je paletiziranu robu vlakom do kupca u Rijeci putem HŽ Cargo, a po dolasku je utvrđeno da je dio robe oštećen zbog neadekvatnog učvršćenja tijekom prijevoza. HŽ Cargo tvrdi da je odgovornost na nama jer smo mi sami izvršili utovar i učvršćenje robe na vagon. Je li ova tvrdnja osnovana i kako mogu utvrditi stvarnu odgovornost za nastalu štetu?

Pitam se što se dogodi ako se tijekom leta izgubi paket ili dokument u kargo prostoru zrakoplova.

Naša tvrtka iz Čakovca naručila je hitnu isporuku sirovina od dobavljača iz Poljske putem prijevoznika koji je kasnio četiri dana zbog navodnog kvara kamiona, zbog čega smo morali zaustaviti proizvodnu liniju i pretrpjeli smo štetu od otprilike 18.000 eura zbog izgubljene proizvodnje. Prijevoznik tvrdi da ne odgovara jer je kvar bio ”nepredvidiv tehnički problem”. Možemo li tražiti naknadu te štete od prijevoznika?

Vidim kamione s kravama i svinjama, zanima me postoje li pravila za humane uvjete i sigurnost.

Ako se dogodi nesreća na trajektu ili mi se izgubi prtljaga na brodu za krstarenje, imam li pravo na naknadu štete?