Kako se regulira prijevoz opasnih tvari u cestovnom prometu?

Ako neke odredbe nisu definirane u posebnim propisima, koristimo li onda opća pravila ZOO-a?

Želim biti brodarski agent i posredovati pri dolasku brodova u luku. Pitam se treba li mi posebna dozvola i kakvi su zakonski okviri.

Na čarter letovima za turistička putovanja, pitam se imaju li zračni prijevoznici pravo jednostrano otkazati prevezenje.

Pitam se koristi li se digitalna teretnica umjesto papirnate i kako je to zakonski regulirano.

Pitam se što se dogodi ako se tijekom leta izgubi paket ili dokument u kargo prostoru zrakoplova.

Naručio sam taksi vožnju od željezničkog kolodvora do svog stana u Zagrebu, udaljenog svega desetak minuta vožnje, a vozač je odbio voziti me tvrdeći da je vožnja ”prekratka i neisplativa”, unatoč tome što sam se javio putem službenog taksi reda ispred kolodvora. Je li taksist smio odbiti moju vožnju samo zato što je relacija kratka i manje profitabilna za njega?

Čula sam da konosman nije samo dokaz o prijevozu, nego i vrijednosni papir. Zanima me mogu li ga koristiti za prijenos robe.

Često čujem oba pojma, pa me zanima kako se razlikuju kad se roba prevozi kombinacijom cestovnog, željezničkog ili morskog prijevoza.

Ako dođe do nesreće u željezničkom prometu, zanima me primjenjuju li se ograničenja ili isključenja odgovornosti prijevoznika, slično kao u CMR-u.